Voorwoord
Door gebruik van geavanceerde CNC-technologie en automatische besturingssystemen beschikt de CNC-machine voor assemblage van dompelolie-motoren over nauwkeurige programmering en intelligente bedieningsprocedures. De machine verbetert de assemblage-efficiëntie en productkwaliteit, terwijl operationele risico’s worden verminderd, evenals risico’s bij handmatige bediening. De machine helpt bedrijven bij het bereiken van efficiënte en kostenefficiënte productie en versterkt hun marktconcurrentiekracht.
1. Machineopbouw
De machine bestaat uit de hoofdmachineopbouw, het hydraulische energiesysteem, het elektrische besturingssysteem en andere componenten. (Zie afbeelding 1 tot en met afbeelding 3)
Afbeelding 1: Hoofdmachinebody
Afbeelding 2: Hydraulisch systeem
Afbeelding 3: Elektrisch besturingssysteem
2. Toepasbaarheid Product Specificaties & Assemblage Proces
2.1 Toepasselijke specificatie-afmetingen van dompelolie-motoren
| Serie |
Buitendiameter
van motorhuis (mm)
|
Minimale lengte (m) |
Maximale lengte (m) |
Laminering buitenkant
Diameter (mm)
|
Laminering binnenkant
Diameter (mm)
|
| 375 |
96 |
1.59 |
6.45 |
95.25 |
52 |
| 456 |
116 |
1.52 |
9.62 |
115.8 |
62 |
| 456D |
116 |
1.76 |
9.6 |
115.8 |
62 |
| 540 |
138 |
1.62 |
9.3 |
137.16 |
72 |
| 562 |
143 |
1.94 |
9.5 |
142.75 |
71 |
| 562D |
143 |
1.94 |
10.49 |
142.75 |
71 |
| 738 |
187 |
1.6 |
9.51 |
187.4 |
100 |
2.2 Montageprocesstroom van de machine (zie figuur 4)
Figuur 4: Montageprocesstroom van de dompelolie-motor
3. Technisch Parameters & Functies van Hoofd De volgende categorieën zijn bedoeld:
3.1 Hoofdconstructie van de machine (zie figuur 5)
Het hoofdapparaat bestaat uit grondrails, machinebed, duwcilinder, klemvoorziening, hefkarretje, kerntrekvoorziening, drukkop, railhefvoorziening en andere onderdelen. Totale afmetingen (L×B×H): 24000×1800×1900 mm; Totale massa: ca. 34 ton
Figuur 5. Structuur van het hoofdapparaat
3.1.1 Machine Bed
Bestaat uit 12 sets grondrails, 3 poortframes, 2 geleidingskolommen, 7 sets voorste steunen, 6 sets achterste steunen, 12 sets voorste fijninstelsteunen en 6 sets achterste fijninstelsteunen. Afmetingen (L×B×H): 24000×1400×1100 mm (inclusief grondrails, exclusief fundering); Totale massa: ca. 19 ton. (Zie Figuur 6, structuur)
Figuur 6. Onderdelen
De grondrail dient als horizontale referentie, dragende en krachtoverdragende fundering van de gehele installatie en wordt in de betonnen fundering gestort. Alle poortframes en steunbeugels worden direct op de grondrails gemonteerd. Beide uiteinden van de geleidingskolommen zijn bevestigd aan het middelste en achterste poortframe. Fijninstelsteunen zijn gemonteerd op de steunbeugels.
3.1.2 Sets duw-servohydraulische cilinders
De duwcilinder levert het hoofdvermogen voor de onderwater olie-motorassemblage. Twee duwcilinders zijn geïnstalleerd tussen het voorste en het middelste poortframe, ondersteund door 12 sets voorste fijninstelsteunen aan de onderzijde. Afmetingen (L×B×H): 11600×400×310 mm; Gewicht per cilinder: ca. 3,3 ton. (Zie figuur 7)
Figuur 7 3D-tekening en foto van de hoofdduwservohydraulische cilinders
Prestatieparameters: Slag: 11000 mm; Duwkracht: 500 kN; Trekkracht: 250 kN; Uitschuif snelheid: 100 mm/s, allemaal continu instelbaar naar behoefte. Voorzien van een magnetische lineaire encoder en een proportionele klep om een gesloten lus te vormen. De PLC regelt de synchrone werking van twee cilinders, met een volg-synchronisatiefout ≤ 5 mm en een stoppositie-synchronisatiefout ≤ 2 mm. Een tandstang is gemonteerd op de buitenmantel van de duwcilinder om als loopbaan voor de heftrolley te dienen.
3.1.3 Heftrolley
De perskar is gemonteerd op de cilinderbuis van de twee duitoliecilinders. Afmetingen (L×B×H): 1424×736×602 mm; Totale massa: ca. 562 kg. Bestaat uit trolleyframe, verplaatsingsmechanisme, vergrendelingsmechanisme, afstandsmetapparaat en buisinstallatiemechanisme. (Zie figuur 8)
Figuur 8: 3D-tekening en fysieke foto van de heftrolley
Functies van de perskar:
1). Vóór het voordrukken en lamineren van de stator van de onderwaterolie-motor, het ene uiteinde wordt door de ingebouwde mechanismen vergrendeld om te voorkomen dat de motor glijdt wanneer de drukcilinder oefent een lamineerdruk uit op het andere uiteinde via de druk hoofd.
2) De ingebouwde laserverplaatsingssensor meet automatisch de dikte van de
de statorkern.
3) Nadat de motorstator is geklemd, wordt de elektrische cilinder aangedreven door de de ring in de klemgroef van de motorbehuizing.
3.1.4 Drukkop
De drukkop bestaat voornamelijk uit steunhulzen met een handvat op twee leidingen kolommen, linker-rechts bewegende deuren, servomotor, reducer, versnellingsbak en rek mechanisme voor het openen en sluiten van de beweegbare deuren. (zie figuur 9)
Aangedreven door de duwende cilinder, de drukkop glijdt heen en weer langs de leidende kolommen.
Figuur 9 3D-tekening en fysieke foto van de drukkop
Functies van de drukkop:
1) De drukkop wordt aangedreven door de drukcilinder, de gesloten beweegbare deur van de drukkop verricht laminaatpers op stator-ijzerplaten.
2) De bewegende klemplaten worden aangedreven door de duwende cilinder en klemmen de mandrel en trekt het uit de motorbehuizing.
3.1.5 Klemtoestel
7 sets van klemtoestellen zijn geïnstalleerd op de voorste beugels en het middenportaal frame, gebruikt voor het vastklemmen van de stator en behuizing van de motor. Afmeting (L×B×H): 550×200×1700 mm; Gewicht per set: ca. 160 kg. (Zie figuur 10)
Figuur 10 3D-tekening en foto van het klemapparaat
3.2 Hydraulisch energiesysteem
Het hydraulische energiesysteem (hydraulische station) is uitgerust met 1 set circulatie-, filtratie- en koelapparatuur.
Nominale druk: 32 MPa; Nominale debiet: 200 L/min; Zuigerpomp: Verplaatsingsvolume 100 L/min, nominale druk 32 MPa, 2 stuks; Motor: 380 V wisselstroom, vermogen 2×55 kW, 2 stuks; Roestvrij Staal olievat: inhoud 1500 L.
Totale afmeting (L×B×H): 1930×2000×2200 mm; Totaalgewicht: ca. 3,3 ton (exclusief olie). Het wordt aan de staart van de hoofdoliesilinder geplaatst. (zie figuur 11)
Figuur 11 Hydraulisch station
3.3 Elektrisch besturingssysteem
Het elektrische besturingssysteem bestaat voornamelijk uit een hydraulische bedieningskast. beveiligingsapparaat voor laminaatietoestellen, piano-type bedieningsconsole, LED-display scherm en draadloze afstandsbediening.
3.3.1 Stationsbediening
Kerninterne componenten zijn motor soft starter, wisselstroomcircuit breaker, wisselstroom contactpunt, besturingsrelais, veiligheidsrelais en andere elementen. verschijning)
3.3.2 Laminateapparaat besturingskast
Kerninterne componenten omvatten stroombeveiligingselementen, voedingseenheid, Programmeerbare logische besturing (PLC), EtherCAT-koppelaar, PLC-uitbreidingsmodule, servomotorbesturing, stapmotorbesturing, asynchrone motorfrequentieregelaar en tussenrelais. motorfrequentieregelaar en tussenrelais. zie figuur 13.
| Figuur 12 Hydraulische station besturingskast |
|
Figuur 13 Laminateapparaat besturingskast |
3.3.3 Bedieningspaneel
Uitgerust met industriële Ethernet-switch, knoppen, draaiknoppen en touchscreen. (Zie Figuur 14)
3.3.4 LED-scherm
Om de exploitanten ter plaatse te helpen de belangrijkste besturingsparameters in realtime te begrijpen, is een een groot LED-scherm is geconfigureerd om te tonen:teststuk nr., buitenste looplengte, motor buitendiameter van de behuizing, oliedruk van het systeem, olietemperatuur van het systeem, hoofdcilinder druk, laserafstandsmeting, verplaatsing van de trolley, drukkop verplaatsing. (zie figuur 15)
Voor de operatoren ter plaatse om het werkstuk nauwlettend te observeren en de apparatuur te bedienen gemakkelijk, het werktuig is uitgerust met een draadloze afstandsbediening een besturingsbediener met noodstopfunctie. Zie figuur 16.
.png)
Figuur 14 Operatiekonsole van het type piano
.png)
Afbeelding 15 Groot LED-weergavescherm
.png)
Afbeelding 16 Draadloze handbediening
EN
