Forord
Ved at anvende avanceret CNC-teknologi og automatiske styresystemer er CNC-maskinen til montering af dykkbare olie-motorer udstyret med præcise programmerings- og intelligente driftsprocedurer. Maskinen forbedrer monteringseffektiviteten og produktkvaliteten, samtidig med at den reducerer driftsrisici samt risici forbundet med manuel betjening. Den hjælper virksomheder med at opnå højeffektiv og lavomkostningsproduktion og forstærker deres markedsposition.
1. Maskinens konstruktion
Maskinen består af hovedmaskinkonstruktionen, hydrauliksystemet, elektriske styresystem og andre komponenter. (Se figur 1–figur 3)
Figur 1: Hovedmaskinkroppen
Figur 2: Hydrauliksystemet
Figur 3: Elektriske styresystem
2. Anvendelsesområde Produkt Specifikationer & Forsamling Proces
2.1 Anvendelige specifikationsdimensioner for dykkbare olie-motorer
| Serie |
Ydre Diameter
af motorhus (mm)
|
Minimumlængde (m) |
Maksimumlængde (m) |
Lamineret ydre
Diameter (mm)
|
Lamineret indre
Diameter (mm)
|
| 375 |
96 |
1.59 |
6.45 |
95.25 |
52 |
| 456 |
116 |
1.52 |
9.62 |
115.8 |
62 |
| 456D |
116 |
1.76 |
9.6 |
115.8 |
62 |
| 540 |
138 |
1.62 |
9.3 |
137.16 |
72 |
| 562 |
143 |
1.94 |
9.5 |
142.75 |
71 |
| 562D |
143 |
1.94 |
10.49 |
142.75 |
71 |
| 738 |
187 |
1.6 |
9.51 |
187.4 |
100 |
2.2 Maskinmonteringsprocesstrøm (se figur 4)
Figur 4: Monteringsprocesstrøm for nedsænket olie-motor
3. Teknisk Parametre & Funktioner af Hoved Komponenter
3.1 Hovedmaskinkrop (se figur 5)
Hovedmaskinens krop består af jernbane-skinner, maskinebænk, skubecylinder, spændeanordning, hejsevogn, kerneudtrækningsanordning, trykkhoved, skinnehæveanordning og andre dele. Samlet dimension (L×B×H): 24000×1800×1900 mm; Total vægt: ca. 34 tons
Figur 5. Hovedmaskinens konstruktion
3.1.1 Maskine Seng
Består af 12 sæt jernbane-skinner, 3 portalkonstruktioner, 2 vejledningskolonner, 7 sæt forreste understøtninger, 6 sæt bageste understøtninger, 12 sæt forreste finjusteringsunderstøtninger og 6 sæt bageste finjusteringsunderstøtninger. Dimension (L×B×H): 24000×1400×1100 mm (inklusiv jernbane-skinner, eksklusiv fundament); Total vægt: ca. 19 tons. (Se figur 6, hovedkonstruktion)
Figur 6. Komponenter
Jernbanesporet udgør den horisontale reference, bærende og kraftoverførende grund for hele udstyret og er støbt ind i betonfundamentet. Alle portrammer og beslag monteres direkte på jernbanesporene. Begge ender af vejledningsstængerne er fastgjort til den midterste og bageste portramme. Finjusteringsstøtter er monteret på beslagene.
3.1.2 Sæt af servo-hydrauliske skubecylindre
Skubecylinderen leverer den primære kraft til dykkermotormonteringen. To skubecylindre er installeret mellem den forreste og den midterste portramme og understøttes af 12 sæt forreste finjusteringsstøtter i bunden. Dimension (L×B×H): 11600×400×310 mm; Enkeltcylindervægt: ca. 3,3 ton. (Se figur 7)
Figur 7 3D-tegning og fysisk foto af hovedskub-servo-hydrauliske cylindre
Ydelsesparametre: Slaglængde: 11000 mm; Trykkraft: 500 kN; Trækraft: 250 kN; Udrykningshastighed: 100 mm/s; alle kontinuert justerbare efter behov. Udstyret med magnetisk lineær encoder og proportionalventil til dannelse af en lukket sløjfe. PLC’en styrer synkron drift af de to cylindre, med følgesynkroniseringsfejl ≤ 5 mm og stoppositions-synkroniseringsfejl ≤ 2 mm. En tandstang er monteret på yderkølens af skubecylinderen og fungerer som kørebane for hejsetrollejen.
3.1.3 Hejsetrolle
Trykcarrosseriet er monteret på cylinderkroppen af de to skubehydraulikcylindre. Dimensioner (L×B×H): 1424×736×602 mm; Samlet vægt: ca. 562 kg. Det består af trolle-ramme, køremekanisme, låsemekanisme, afstandsmålingsenhed og sleeves-drevmekanisme. (Se figur 8)
Figur 8: 3D-tegning og fysisk foto af hejsetrolle
Funktioner for trykcarrosseriet:
1) Før fortrykning og lamineringstrykning af undervandsoliemotorens statorkrop, en ende er låst af indbyggede mekanismer for at forhindre, at motoren glider, når den trykende cylinder lægger lamineringstryk på den anden ende via tryk hoved.
2) Den indbyggede laserforskydningssensor måler automatisk tykkelsen af
statorkerne.
3) Efter at motorstatoren er klemmet, driver den elektriske cylinder ring i motorhusets spændeform.
3.1.4 Trykkesæt
Trykhovedet består hovedsagelig af støttehalser på to guider kolonne, venstre-højre bevægelige døre samt servomotor, reduktor, gear og rack mekanisme til åbning og lukning af de bevægelige døre. (Se figur 9)
Trykhovedet, der drives af trykcylinderen, glider frem og tilbage langs de vejledende søjler.
Figur 9 3D-tegning og fysisk foto af trykhoved
Trykhovedets funktioner:
1) drevet af trykcylinderen, den lukkede bevægelige dør af trykhoved udfører laminering på statorjernplader.
2) drevet af skubbesylinderen, de bevægelige klemplader klemmer mandrel og trækker den ud af motorhuset.
3.1.5 Klemanordning
7 sæt fastgørelsesanordninger er installeret på forhøjelse og mellemportal ramme, bruges til at spænde stator og motorhus. Dimension (L×B×H): 550×200×1700 mm; Vægt pr. sæt: ca. 160 kg. (Se figur 10)
Figur 10: 3D-tegning og fysisk foto af spændeanordning
3.2 Hydraulisk kraftsystem
Det hydrauliske kraftsystem (hydraulikstation) er udstyret med 1 sæt cirkulationsfiltrerings- og køleanordning.
Nominaltryk: 32 MPa; Nominalstrømningshastighed: 200 L/min; Kolvepumpe: forskydning 100 L/min, nominaltryk 32 MPa, 2 stk.; Motor: 380 V vekselstrøm, effekt 2×55 kW, 2 stk.; Rustfrit Stål olietank: volumen 1500 L.
Samlet dimension (L×B×H): 1930×2000×2200 mm; Samlet vægt: ca. 3,3 tons (undtagen olie). Den placeres i hovedoljekylinderen. (Se figur 11)
Figur 11 Hydraulisk station
3.3 Elektrisk styresystem
Det elektriske styresystem består hovedsageligt af et hydraulisk stationsstyringsskabinet. kontrolskabet for lamineringsudstyr, klaver-type betjeningskonsole, LED-skærm skærm og trådløs fjernbetjening.
3.3.1 Kontrolkabine for hydraulisk station
Kerneinterne komponenter omfatter motoren blødstarter, AC-afbryder, AC kontaktør, kontrolrelé, sikkerhedsrele og andre elementer. udseende)
3.3.2 Lamineringssystemets styrekabinet
Kernens interne komponenter omfatter kredsløbsbeskyttelseselementer, strømforsyningsenhed, Programmerbar logikstyring (PLC), EtherCAT-kobling, PLC-udvidelsesmodul, servo- motorstyring, trinmotorstyring, asynkronmotorinverter og mellemrelæ. Se figur 13) figur 12 Hydraulikstationens styrekabinet
| Figur 12 Hydraulikstationens styrekabinet |
|
Figur 13 Lamineringssystemets styrekabinet |
3.3.3 Betjeningspanel
Udstyret med industrielt Ethernet-switch, knapper, drejeknapper og touchskærm. (Se Figur 14)
3.3.4 LED-skærm
For at gøre det lettere for operatørerne på stedet at forstå centrale kontrolparametre i realtid, er der en stor LED-skærm er konfigureret til at vise:Prøvningsstykke nr., ydre tøndelængde, motor husets ydre diameter, systemolietryk, systemolie temperatur, hovedcylinder tryk, laserafstandsmåling, trolleyforskydning, trykhoved forflytning. (Se figur 15)
For operatører på stedet til nøje at observere arbejdsstykket og betjene udstyret bekvemt, er værktøjsmaskinen udstyret med en håndholdt trådløs fjernbetjening kontroller med nødstopfunktion. Se figur 16.
.png)
Figur 14 Operationskonsol af klavertypen
.png)
Figur 15 Stor LED-display
.png)
Figur 16 Bærbar trådløs fjernbetjening
EN
