Toutes les catégories

Cylindres hydrauliques personnalisés

Page d'accueil >  Produits >  Cylindres hydrauliques personnalisés

Vérin hydraulique pour machines de chantier


Photos des vérins hydrauliques pour machines de chantierSéries UG Vérins hydrauliques moyenne et haute pressionUne plateforme standardisée de vérins hydrauliques basée sur des décennies d'expérience en conception sur mesureAperçu du produitLa série UG moyenne et haute pression...

Appurtenance:

  • Introduction
  • Plus de produits
  • Accessoire
Introduction

25178d09-3f4c-42d6-9283-cfc54e2f40a3.jpg

Photos de vérins hydrauliques pour machines de chantier



Série UG - Vérins hydrauliques moyenne et haute pression



Une plateforme standardisée de vérins hydrauliques basée sur des décennies d'expérience en ingénierie sur mesure

Aperçu du produit
La Les vérins hydrauliques moyenne et haute pression de la série UG sont développés indépendamment par Uranus Hydraulic sur la base de décennies d'expérience approfondie dans la fabrication à grande échelle de vérins hydrauliques sur mesure.
Conçue sur une plateforme structurelle standardisée tout en conservant une forte modularité et une grande flexibilité de configuration, la série UG convient aux machines de chantier, aux équipements industriels et aux applications lourdes. Cette série intègre avec succès les capacités d'ingénierie sur mesure avec une production industrielle standardisée, offrant des performances stables, une grande fiabilité et une longue durée de vie.

Spécifications clés et configurations

Types fonctionnels

Vérins hydrauliques à température standard
・Vérins hydrauliques à haute température
・Vérins hydrauliques à grande vitesse
・Vérins hydrauliques servo
・Vérins hydrauliques à vitesse constante

Types de fixation
・Montage à crémaillère avant
・Montage milieu par œillet
・Montage avant par bride
・Montage arrière par bride
・Montage sur pattes

Connexions à l'extrémité de tige
・Extrémité de tige filetée
・Œil avec douille auto-lubrifiante
・Œil à roulement sphérique

Pressions nominales et dimensions
・Pression nominale : 16 MPa / 21 MPa
・Diamètre alésé : φ40 – φ250 mm (15 tailles)
・Diamètre de tige : φ20 – φ180 mm (23 tailles)
・Course maximale : jusqu'à 10 m (sous réserve des conditions de stabilité de la tige)

Capacité de fabrication
Les composants clés des vérins hydrauliques de la série UG — notamment les tiges, les tubes cylindriques, les pistons, les têtes de cylindre et les capots d'extrémité — sont fabriqués à l'aide de centres d'usinage CNC de précision et contrôlés selon des procédures strictes de gestion de la qualité.
Tous les vérins sont équipés de systèmes d'étanchéité haut de gamme à faible friction et haute résistance à l'usure, assurant un fonctionnement stable sous charge élevée, chocs et conditions de travail exigeantes.

Contrôle qualité et essais
Chaque vérin hydraulique de la série UG fait l'objet de tests complets de performance avant livraison, portant notamment sur :
・Zéro fuite externe
・Haute efficacité mécanique
・Excellente résistance aux chocs et aux vibrations
・Longue durée de vie
Tous les dessins produits, registres de contrôle et rapports d'essai sont archivés pendant plus de 10 ans , assurant une traçabilité complète et une vérification de la qualité.

Engagement qualité à vie
Pour tout problème de qualité causé par un défaut de conception ou de fabrication, Uranus Hydraulic propose une réparation ou un remplacement gratuits à vie, offrant aux clients une fiabilité et une confiance à long terme.

À propos d'Uranus Hydraulic
Fondée en 1995, Uranus Hydraulic est un fabricant axé sur la technologie, spécialisé dans les produits haut de gamme de transmission hydraulique et équipements intelligents mécatroniques intégrant mécanique, hydraulique, optique et électronique.
L'entreprise a archivé plus de 50 000 jeux de dessins de produits personnalisés, contient plus de 100 brevets d'invention et de modèles utilitaires nationaux , et fonctionne avec des logiciels de conception paramétrique 3D, des systèmes de gestion du cycle de vie des produits (PDM) et des systèmes ERP continuellement optimisés.
Uranus Hydraulic est certifiée selon les normes ISO 9001, ISO 14001 et ISO 45001, et ses produits sont largement approuvés par les clients du monde entier pour leur sophistication technique et leur qualité constante.

Séries de produits associées
・Cylindres hydrauliques robustes et pour métallurgie série UY (25 MPa)
・Cylindres servo hydrauliques avec capteurs magnétostrictifs intégrés série US
・Cylindres hydrauliques rotatifs à crémaillère et pignon série UB
・Rotules hydrauliques multipasses haute pression série UX
・Unités d'alimentation hydraulique série UP
・Cylindre hydraulique distributeur synchrone série UF
・Cylindres électro-hydrauliques série UE


Cylindres hydrauliques pour équipements de machines générales et de génie civil, série moyenne et haute pression UG




UG…C…bague à collerette lubrifiée sans huile, type à collerette, UG…G…palier à rotule (type GE..ES), type à collerette

Diamètre du cylindre

Diamètre de la tige

1

2

7

L1

L2

L3

L4

L5

L6

L7

L9

L16

R

B

B1

H

M

M2

Embout de tige à collerette

Dimensions

Tolérance du trou du palier

Sans amortisseur

Amortisseur Y

Cr

Qr

Ch

QH

40

20

20

0-0.010

58

25

200

16

25

70

59

30

10

30

190

50

25

16

12

M18 × 1,5

M14×1,5

40-1

22

28

M16×1.5

-2

28

35

M22×1.5

-3

50

25

30

70

28

205

18

30

58

35

40

195

60

35

22

M20×1.5

50-1

28

35

M22×1.5

-2

36

42

M27×2

-3

63

32

83

35

245

20

35

73

76

40

15

235

65

15

M22×1.5

M24×1.5

63-1

36

42

M27×2

-2

45

45

M33×2

-3

80

40

40

0-0.012

108

42

260

45

75

45

18

55

255

105

45

28

M30×2

80-1

45

48

M33×2

-2

56

60

M42×2

-3

90

45

114

48

78

110

M33×2

90-1

50

52

M36×2

-2

63

68

M48×2

-3

100

50

50

127

52

300

50

89

85

55

70

295

130

60

35

20

M27×2

M36×2

100-1

56

60

M42×2

-2

70

72

M52×2

-3

110

56

140

60

305

55

90

90

300

135

M42×2

110-1

63

68

M48×2

-2

80

80

M60×2

-3

125

63

152

68

315

60

104

87

310

140

M48×2

125-1

70

72

M52×2

-2

90

90

M68×2

-3

140

70

60

0-0.015

168

72

345

65

114

105

65

80

340

155

70

44

M33×2

M52×2

145-1

80

80

M60×2

-2

100

100

M76×3

-3

150

75

180

76

350

70

119

110

345

157

M56×2

150-1

85

85

M64×2

-2

105

105

M80×3

-3

160

80

194

80

355

75

124

115

350

160

M60×2

160-1

90

90

M68×2

-2

110

110

M85×3

-3

180

90

70

219

90

410

25

85

129

122

75

22

90

400

180

80

49

M42×2

M68×2

180-1

100

100

M76×3

-2

125

120

M95×3

-3

200

100

80

245

100

430

95

141

127

85

100

420

200

90

55

M76×3

200-1

110

110

M85×3

-2

140

125

M100×3

-3

220

110

90

0-0.020

272

110

465

105

146

143

90

110

455

225

100

60

25

M48×2

M85×3

220-1

125

120

M95×3

-2

160

140

M125×3

-3

250

125

100

299

120

485

115

155

100

120

475

245

110

70

M95×3

250-1

140

125

M100×3

-2

180

160

M145×3

-3


Type de bride avant UG…Q

Diamètre du cylindre

Diamètre de la tige

∅1

∅2

∅3

∅4

∅5 f8

∅6

∅7

L1

L2

L3

L4

L5

L6

L7

L8

L9

L10

L16

E

R

B

B1

H

M1

M2

Embout de tige à collerette

Dimensions

Tolérance du trou du palier

Sans amortisseur

Amortisseur Y

Cr

Qr

Ch

QH

40

20

20

0-0.010

58

104

84

64

6 trous ∅ 11

25

167

16

25

70

59

17

10

30

20

21

15

50

5

25

16

12

M18 × 1,5

M14×1,5

40-1

22

28

M16×1.5

-2

28

35

M22×1.5

-3

50

25

30

70

120

98

76

28

170

18

30

58

20

40

23

60

35

22

M20×1.5

50-1

28

35

M22×1.5

-2

36

42

M27×2

-3

63

32

83

140

115

90

6 trous ∅ 13

35

200

20

35

73

76

15

25

25

20

65

15

M22×1.5

M24×1.5

63-1

36

42

M27×2

-2

45

45

M33×2

-3

80

40

40

0-0.012

108

175

145

115

8 trous ∅ 13,5

42

217

75

25

18

55

23

105

45

28

M30×2

80-1

45

48

M33×2

-2

56

60

M42×2

-3

90

45

114

190

160

130

8 trous ∅ 15,5

48

78

110

M33×2

90-1

50

52

M36×2

-2

63

68

M48×2

-3

100

50

50

127

210

180

145

8 trous ∅ 18

52

252

50

89

85

30

70

30

130

60

35

20

M27×2

M36×2

100-1

56

60

M42×2

-2

70

72

M52×2

-3

110

56

140

225

195

160

60

257

55

90

90

135

M42×2

110-1

63

68

M48×2

-2

80

80

M60×2

-3

125

63

152

240

210

175

10 trous ∅ 18

68

267

60

104

87

40

140

M48×2

125-1

70

72

M52×2

-2

90

90

M68×2

-3

140

70

60

0-0.015

168

260

225

190

10 trous ∅20

72

292

65

114

105

35

80

155

70

44

M33×2

M52×2

140-1

80

80

M60×2

-2

100

100

M76×3

-3

150

75

180

285

245

205

10 trous ∅ 22

76

297

70

119

110

157

M56×2

150-1

85

85

M64×2

-2

105

105

M80×3

-3

160

80

194

300

260

220

80

302

75

124

115

50

30

28

160

10

M60×2

160-1

90

90

M68×2

-2

110

110

M85×3

-3

180

90

70

219

325

285

245

10 trous ∅ 24

90

343

85

129

122

40

90

35

180

80

49

M42×2

M68×2

180-1

100

100

M76×3

-2

125

120

M95×3

-3

200

100

80

245

365

320

275

10 trous ∅ 26

100

353

95

141

127

100

60

200

90

55

M76×3

200-1

110

110

M85×3

-2

140

125

M100×3

-3

220

110

90

0-0.020

272

405

355

305

10 trous ∅ 29

110

393

105

146

143

50

110

70

225

100

60

25

M48×2

M85×3

220-1

125

120

M95×3

-2

160

140

M125×3

-3

250

125

100

299

450

390

330

12 trous ∅ 32

120

403

115

155

120

245

110

70

M95×3

250-1

140

125

M100×3

-2

180

160

M145×3

-3




Type de bride arrière UG…H

Diamètre du cylindre

Diamètre de la tige

1

2

3

4

5 f8

6

7

L1

L2

L3

L4

L5

L6

L7

L8

L9

L10

L16

E

R

B

B1

H

M1

M2

Embout de tige à collerette

Dimensions

Tolérance du trou du palier

Sans amortisseur

Amortisseur Y

Cr

Qr

Ch

QH

40

20

20

0-0.010

58

104

84

64

6 trous 11

25

167

16

25

70

59

17

10

30

20

203

197

50

5

25

16

12

M18 × 1,5

M14×1,5

40-1

22

28

M16×1.5

-2

28

35

M22×1.5

-3

50

25

30

70

120

98

76

28

170

18

30

58

20

40

208

200

60

35

22

M20×1.5

50-1

28

35

M22×1.5

-2

36

42

M27×2

-3

63

32

83

140

115

90

6 trous 13

35

200

20

35

73

76

15

25

245

240

65

15

M22×1.5

M24×1.5

63-1

36

42

M27×2

-2

45

45

M33×2

-3

80

40

40

0-0.012

108

175

145

115

8 trous 13.5

42

217

45

75

25

18

55

262

260

105

45

28

M30×2

80-1

45

48

M33×2

-2

56

60

M42×2

-3

90

45

114

190

160

130

8 trous 15.5

48

78

110

M33×2

90-1

50

52

M36×2

-2

63

68

M48×2

-3

100

50

50

127

210

180

145

8 trous 18

52

252

50

89

85

30

70

30

302

300

130

60

35

20

M27×2

M36×2

100-1

56

60

M42×2

-2

70

72

M52×2

-3

110

56

140

225

195

160

60

257

55

90

90

307

305

135

M42×2

110-1

63

M48×2

-2

80

80

M60×2

-3

125

63

152

240

210

175

10 trous 18

68

267

60

104

87

40

327

325

140

M48×2

125-1

70

72

M52×2

-2

90

90

M68×2

-3

140

70

60

0-0.015

168

260

225

190

10 trous 20

72

292

65

114

105

35

80

352

350

155

70

44

M33×2

M52×2

140-1

80

80

M60×2

-2

100

100

M76×3

-3

150

75

180

285

245

205

10 trous 22

76

297

70

119

110

357

355

157

M56×2

150-1

85

85

M64×2

-2

105

105

M80×3

-3

160

80

194

300

260

220

80

302

75

124

115

50

372

370

160

10

M60×2

160-1

90

90

M68×2

-2

110

110

M85×3

-3

180

90

70

219

325

285

245

10 trous 24

90

343

25

85

129

122

40

22

90

418

415

180

80

49

M42×2

M68×2

180-1

100

100

M76×3

-2

125

120

M95×3

-3

200

100

80

245

365

320

275

10 trous 26

100

353

95

141

127

100

60

438

435

200

90

55

M76×3

200-1

110

110

M85×3

-2

140

125

M100×3

-3

220

110

90

0-0.020

272

405

355

305

10 trous 29

110

393

105

146

143

50

110

70

488

485

225

100

60

25

M48×2

M85×3

220-1

125

120

140

M95×3

-2

160

M125×3

-3

250

125

100

299

450

390

330

12 trous 32

120

403

115

155

120

498

495

245

110

70

M95×3

250-1

140

125

M100×3

-2

180

160

M145×3

-3




Type d'axe de charnière avant UG…J

Diamètre du cylindre

Diamètre de la tige

1

2

3

7

L (LL)

L1

L2

L3

L4

L5

L6

L7

L8

L9

L10 (f11)

L16

R

B

B1

H

M1

M2

Embout de tige à collerette

Dimensions

Tolérance du trou du palier

Sans amortisseur

Amortisseur Y

Cr

Qr

Ch

QH

40

20

20

0-0.010

58

70

25

30 (24)

167

16

25

70

59

17

10

30

28

110

70

50

25

16

12

M18 × 1,5

M14×1,5

40-1

22

28

M16×1.5

-2

28

35

M22×1.5

-3

50

25

30

70

80

28

35 (27)

170

18

30

58

20

40

34

130

80

60

35

22

M20×1.5

50-1

28

35

M22×1.5

-2

36

42

M27×2

-3

63

32

83

100

35

37 (32)

200

20

35

73

76

15

155

100

65

J5

M22×1.5

M24×1.5

63-1

36

42

M27×2

-2

45

45

M33×2

-3

80

40

40

0-0.012

108

120

42

42 (40)

217

45

75

25

18

55

44

185

125

105

45

28

M30×2

80-1

45

48

M33×2

-2

56

60

M42×2

-3

90

45

114

135

48

78

200

140

110

M33×2

90-1

50

52

M36×2

-2

63

68

M48×2

-3

100

50

50

127

150

52

47 (45)

252

50

89

85

30

70

54

230

155

130

60

35

20

M27×2

M36×2

100-1

56

60

M42×2

-2

70

72

M52×2

-3

110

56

140

165

60

257

55

90

90

245

170

135

M42×2

110-1

63

68

M48×2

-2

80

80

M60×2

-3

125

63

152

185

68

267

60

104

87

35

260

185

140

M48×2

125-1

70

72

M52×2

-2

90

90

M68×2

-3

140

70

60

0-0.015

168

210

72

52 (50)

292

65

114

105

80

64

290

200

155

70

44

M33×2

M52×2

145-1

80

80

M60×2

-2

100

100

M76×3

-3

150

75

180

222

76

297

70

119

110

305

215

157

M56×2

150-1

85

85

M64×2

-2

105

105

M80×3

-3

160

80

194

235

80

302

75

124

115

320

230

160

M60×2

160-1

90

90

M68×2

-2

110

110

M85×3

-3

180

90

70

219

270

90

62 (59)

343

25

85

129

122

40

22

90

74

360

255

180

80

49

M42×2

M68×2

180-1

100

100

M76×3

-2

125

120

M95×3

-3

200

100

80

245

295

100

67 (64)

353

95

141

127

100

84

405

285

200

90

55

M76×3

200-1

110

110

M85×3

-2

140

125

M100×3

-3

220

110

90

0-0.020

272

330

110

72 (65)

393

105

146

143

50

110

94

455

320

225

100

60

25

M48×2

M85×3

220-1

125

120

M95×3

-2

160

140

M125×3

-3

250

125

100

299

355

120

76 (73)

403

115

155

120

102

500

350

245

110

70

M95×3

250-1

140

125

M100×3

-2

180

160

M145×3

-3




Arbre intermédiaire de charnière de type UG…Z

Diamètre du cylindre

Diamètre de la tige

1

2

3

7

L (LL)

Li

L2

L3

L4

L5

L6

L7

L8

L9

L10 (f11)

L16

R

B

B1

H

M1

M2

Embout de tige à collerette

Dimensions

Tolérance du trou du palier

min

max

Sans amortisseur

Amortisseur Y

Cr

Qr

Ch

QH

40

20

20

0-0.010

58

70

25

124 (118)

113+S (107+S)

167

16

25

70

59

17

10

30

28

110

70

50

25

16

12

M18 × 1,5

M14×1,5

40-1

22

28

M16×1.5

-2

28

35

M22×1.5

-3

50

25

30

70

80

28

129 (121)

112+S (104+S)

170

18

30

58

20

15

40

34

130

80

60

35

22

M20×1.5

50-1

28

35

M22×1.5

-2

36

42

M27×2

-3

63

32

83

100

35

143 (138)

132+S (127+S)

200

20

35

73

76

155

100

65

15

M22×1.5

M24×1.5

63-1

36

42

M27×2

-2

45

45

M33×2

-3

80

40

40

0-0.012

108

120

42

142 (140)

121+S (139+S)

217

75

25

18

55

44

185

125

105

45

28

M30×2

80-1

45

48

45

M33×2

-2

56

60

M42×2

-3

90

45

114

135

48

147 (145)

78

200

140

110

M33×2

90-1

50

52

M36×2

-2

63

68

M48×2

-3

100

50

50

127

150

52

168 (166)

149+S (147+S)

252

50

89

85

30

70

54

230

155

130

60

35

20

M27×2

M36×2

100-1

56

60

M42×2

-2

70

72

M52×2

-3

110

56

140

165

60

169 (167)

153+S (151+S)

257

55

90

90

245

170

135

M42×2

110-1

63

68

M48 × 2

-2

80

80

M60×2

-3

125

63

152

185

68

183 (181)

158+S (156+S)

267

60

104

87

260

185

140

M48×2

125-1

70

72

M52×2

-2

90

90

M68×2

-3

140

70

60

0-0.015

168

210

72

203 (201)

175+S (173+S)

292

65

114

105

35

80

64

290

200

155

70

44

M33×2

M52×2

140-1

80

80

M60×2

-2

100

100

M76×3

-3

150

75

180

222

76

208 (206)

177+S (175+S)

297

70

119

110

305

215

157

M56×2

150-1

85

85

M64×2

-2

105

105

M80×3

-3

160

80

194

235

80

213 (211)

182+S (180+S)

302

75

124

115

320

230

160

M60×2

160-1

90

90

M68×2

-2

110

110

M85×3

-3

180

90

70

219

270

90

233 (230)

205+S (202+S)

343

25

85

129

122

40

22

90

74

360

255

180

80

49

M42×2

M68×2

180-1

100

100

M76×3

-2

125

120

M95×3

-3

200

100

80

245

295

100

250 (247)

208+S (205+S)

353

95

141

127

100

84

405

285

200

90

55

M76×3

200-1

110

110

M85×3

-2

140

125

M100×3

-3

220

110

90

0-0.020

272

330

110

262 (259)

225+S (222+S)

393

105

146

143

50

110

94

455

320

225

100

60

25

M48×2

M85×3

220-1

125

120

M95×3

-2

160

140

M125×3

-3

250

125

100

299

335

120

275 (272)

226+S (223+S)

403

115

155

120

102

500

350

245

110

70

M95×3

250-1

140

125

M100×3

-2

180

160

M145×3

-3



Type de pied UG…D

Diamètre du cylindre

Diamètre de la tige

1

2

3

7

L1

L2

L3

L4

L5

L6

L7

L8

L9

L10

L11

L12

L13

L14

L15

L16

R

B

B1

H

M1

M2

Embout de tige à collerette

Dimensions

Tolérance du trou du palier

Sans amortisseur

Amortisseur Y

Cr

Qr

Ch

QH

40

20

20

0-0.010

58

11

25

167

16

25

70

59

17

10

30

25

28.5

142

105

130

25

40

22.5

50

25

16

12

M18 × 1,5

M14×1,5

40-1

22

28

M16×1.5

-2

28

35

M22×1.5

-3

50

25

30

70

28

170

18

30

58

20

40

30.5

145

120

150

30

45

22.5

60

35

22

M20×1.5

50-1

28

35

M22×1.5

-2

36

42

M27×2

-3

63

32

83

13

35

200

20

35

73

76

15

30

35

170

140

175

35

50

30

65

15

M22×1.5

M24×1.5

63-1

36

42

M27×2

-2

45

45

M33×2

-3

80

40

40

0-0.012

108

17

42

217

45

75

25

18

55

40

40

177

160

200

40

60

38

105

45

28

M30×2

80-1

45

48

M33×2

-2

56

60

M42×2

-3

90

45

114

48

78

185

230

45

70

110

M33×2

90-1

50

52

M36×2

-2

63

68

M48×2

-3

100

50

50

127

21

52

252

50

89

85

30

70

45

42.5

207

205

255

50

80

40.5

130

60

35

20

M27×2

M36×2

100-1

56

60

M42×2

-2

70

72

M52×2

-3

110

56

140

60

257

55

90

90

212

230

280

55

90

135

M42×2

110-1

63

68

M48×2

-2

80

80

M60×2

-3

125

63

152

25

68

267

60

104

87

55

47$

255

310

60

100

45.5

140

M48×2

125-1

70

72

M52×2

-2

90

90

M68×2

-3

140

70

60

0-0.015

168

72

292

65

114

105

35

80

237

280

340

65

115

155

70

44

M33×2

M52×2

145-1

80

80

M60×2

-2

100

100

M76×3

-3

150

75

180

76

297

70

119

110

60

50

295

355

67

120

48

157

M56×2

150-1

85

85

M64×2

-2

105

105

M80×3

-3

160

80

194

31

80

302

75

124

115

65

52.5

310

375

70

130

50.5

160

M60×2

160-1

90

90

M68×2

-2

110

110

M85×3

-3

180

90

70

219

90

343

25

85

129

122

40

22

90

70

60

273

345

415

75

145

57

180

80

49

M42×2

M68×2

180-1

100

100

M76×3

-2

125

120

M95×3

-3

200

100

80

245

100

353

95

141

127

100

283

385

465

80

165

200

90

55

M76×3

200-1

110

110

M85×3

-2

140

125

M100×3

-3

220

110

90

0-0.020

272

37

110

393

105

146

143

50

110

87

68.5

306

435

525

90

185

65.5

225

100

60

25

M48×2

M85×3

220-1

125

120

M95×3

-2

160

140

M125×3

-3

250

125

100

299

45

120

403

115

155

120

92

71

311

495

595

100

205

68

245

110

70

M95×3

250-1

140

125

M100×3

-2

180

160

M145×3

-3




Type de bride avant UGD…D, cylindre à vitesse constante

Diamètre du cylindre

Diamètre de la tige

1

2

3

4

5

f8

6

7

L1

L2

L3

L4

L5

L6

L7

L8

L9

L10

L16

E

R

B

B1

H

M1

M2

Embout de tige à collerette

Dimensions

Tolérance du trou du palier

Sans amortisseur

Amortisseur Y

Cr

Qr

Ch

QH

40

20

20

0-0.010

58

104

84

64

6 trous 11

25

192

16

25

70

59

17

10

30

20

21

15

50

5

25

16

12

M18 × 1,5

M14×1,5

40-1

22

28

M16×1.5

-2

28

35

M22×1,5

-3

50

25

30

70

120

98

76

28

192

18

30

58

20

40

23

60

35

22

M20× 1,5

50-1

28

35

M22×1.5

-2

36

42

M27×2

-3

63

32

83

140

115

90

6 trous 13

35

232

20

35

73

76

15

25

25

20

65

15

M22×1.5

M24×1.5

63-1

36

42

M27×2

-2

45

45

M33×2

-3

80

40

40

0-0.012

108

175

145

115

8 trous 13.5

42

245

45

75

25

18

55

23

105

45

28

M30×2

80-1

45

48

M33×2

-2

56

60

M42×2

-3

90

45

114

190

160

130

8 trous 15.5

48

78

110

M33×2

90-1

50

52

M36×2

-2

63

68

M48×2

-3

100

50

50

127

210

180

145

8 trous 18

52

275

50

89

85

30

70

30

130

60

35

20

M27×2

M36×2

100-1

56

60

M42×2

-2

70

72

M52×2

-3

110

56

140

225

195

160

60

285

55

90

90

135

M42×2

110-1

63

68

M48×2

-2

80

80

M60×2

-3

125

63

152

240

210

175

10 trous 18

68

298

60

104

87

40

140

M48×2

125-1

70

72

M52×2

-2

90

90

M68×2

-3

140

70

60

0-0.015

168

260

225

190

10 trous 20

72

328

65

114

105

35

80

155

70

44

M33×2

M52×2

140-1

80

80

M60×2

-2

100

100

M76×3

-3

150

75

180

285

245

205

10 trous 22

76

333

70

119

110

157

M56×2

150-1

85

85

M64×2

-2

105

105

M80×3

-3

160

80

194

300

260

220

80

343

75

124

115

50

30

28

160

10

M60×2

160-1

90

90

M68×2

-2

110

110

M85×3

-3

180

90

70

219

325

285

245

10 trous 24

90

376

85

129

122

40

90

35

32

180

80

49

M42×2

M68×2

180-1

100

100

M76×3

-2

125

120

M95×3

-3

200

100

80

245

365

320

275

10 trous 26

100

396

95

141

127

100

60

200

90

55

M76×3

200-1

110

110

M85×3

-2

140

125

M100×3

-3

220

110

90

0-0.020

272

405

355

305

10 trous 29

110

436

105

146

143

50

110

70

225

100

60

25

M48×2

M85×3

220-1

125

120

M95×3

-2

160

140

M125×3

-3

250

125

100

299

450

390

330

12 trous 32

120

446

115

155

120

245

110

70

M95×3

250-1

140

125

M100×3

-2

180

160

M145×3

-3




Arbre intermédiaire à rotule de type UGD…Z pour cylindre à vitesse constante

Diamètre du cylindre

Diamètre de la tige

1

2

3

7

L (LL)

L1

L2

L3

L4

L6

L7

L8

L9

L10 (f11)

L16

R

B

B1

H

M1

M2

Embout de tige à collerette

Dimensions

Tolérance du trou du palier

min

max

Sans amortisseur

Amortisseur Y

Cr

Qr

Ch

QH

40

20

20

0-0.010

58

70

25

124 (118)

100+S (94+S)

192

16

25

70

59

10

30

28

110

70

50

25

16

12

M18 × 1,5

M14×1,5

40-1

22

28

M16×1.5

-2

28

35

M22×1.5

-3

50

25

30

70

80

28

129 (121)

99+S (91+S)

192

18

30

58

40

34

130

80

60

35

22

M20×1.5

50-1

28

35

M22×1.5

-2

36

42

M27×2

-3

63

32

83

100

35

143 (138)

129+S (124+S)

232

20

35

73

76

15

155

100

65

15

M22×1.5

M24×1.5

63-1

36

42

M27×2

-2

45

45

M33×2

-3

80

40

40

0-0.012

108

120

42

142 (140)

143+S (141+S)

245

45

75

18

55

44

185

125

105

45

28

M30×2

80-1

45

48

M33×2

-2

56

60

M42×2

-3

90

45

114

135

48

147 (145)

138+S (136+S)

78

200

140

110

M33×2

90-1

50

52

M36×2

-2

63

68

M48×2

-3

100

50

50

127

150

52

168 (166)

147+S (145+S)

275

50

89

85

70

54

230

155

130

60

35

20

M27×2

M36×2

100-1

56

60

M42×2

-2

70

72

M52×2

-3

110

56

140

165

60

169 (167)

156+S (154+S)

285

55

90

90

245

170

135

M42×2

110-1

63

68

M48×2

-2

80

80

M60×2

-3

125

63

152

185

68

183 (181)

155+S (153+S)

298

60

104

87

260

185

140

M48×2

125-1

70

72

M52×2

-2

90

90

M68×2

-3

140

70

60

0-0.015

168

210

72

203 (201)

165+S (163+S)

328

65

114

105

80

64

290

200

155

70

44

M33×2

M52×2

140-1

80

80

M60×2

-2

100

100

M76×3

-3

150

75

180

222

76

208 (206)

165+S (163+S)

333

70

119

110

305

215

157

M56×2

150-1

85

85

M64×2

-2

105

105

M80×3

-3

160

80

194

235

80

213 (211)

170+S (168+S)

343

75

124

115

320

230

160

M60×2

160-1

90

90

M68×2

-2

110

110

M85×3

-3

180

90

70

219

270

90

233 (230)

193+S (190+S)

376

25

85

129

122

22

90

74

360

255

180

80

49

M42×2

M68×2

180-1

100

100

M76×3

-2

125

120

M95×3

-3

200

100

80

245

295

100

250 (247)

196+S (193+S)

396

95

141

127

100

84

405

285

200

90

55

M76×3

200-1

110

110

M85×3

-2

140

125

M100×3

-3

220

110

90

0-0.020

272

330

110

262 (259)

224+S (221+S)

436

105

146

143

110

94

455

320

225

100

60

25

M48×2

M85×3

220-1

125

120

M95×3

-2

160

140

M125×3

-3

250

125

100

299

335

120

275 (272)

221+S (218+S)

446

115

155

120

102

500

350

245

110

70

M95×3

250-1

140

125

M100×3

-2

180

160

M145×3

-3




UGD…D type de pied cylindre à vitesse constante

Diamètre du cylindre

Diamètre de la tige

1

2

3

7

L1

L2

L3

L4

L5

L6

L7

L8

L9

L10

L11

L12

L13

L14

L15

L16

R

B

B1

H

M1

M2

Embout de tige à collerette

Dimensions

Tolérance du trou du palier

Sans amortisseur

Amortisseur Y

Cr

Qr

Ch

QH

40

20

20

0-0.010

58

11

25

192

16

25

70

59

17

10

30

25

28.5

167

105

130

25

40

22.5

50

25

16

12

M18 × 1,5

M14×1,5

40-1

22

28

M16×1.5

-2

28

35

M22×1.5

-3

50

25

30

70

28

192

18

30

58

20

40

30.5

167

120

150

30

45

22.5

60

35

22

M20×1.5

50-1

28

35

M22×1.5

-2

36

42

M27×2

-3

63

32

83

13

35

232

20

35

73

76

15

30

35

202

140

175

35

50

30

65

15

M22×1.5

M24×1.5

63-1

36

42

M27×2

-2

45

45

M33×2

-3

80

40

40

0-0.012

108

17

42

245

45

75

25

18

55

40

40

205

160

200

40

60

38

105

45

28

M30×2

80-1

45

48

M33×2

-2

56

60

M42×2

-3

90

45

114

48

78

185

230

45

70

110

M33×2

90-1

50

52

M36×2

-2

63

68

M48×2

-3

100

50

50

127

21

52

275

50

89

85

30

70

45

42.5

230

205

255

50

80

40.5

130

60

35

20

M27×2

M36×2

100-1

56

60

M42×2

-2

70

72

M52×2

-3

110

56

140

60

285

55

90

90

240

230

280

55

90

135

M42×2

110-1

63

68

M48×2

-2

80

80

M60×2

-3

125

63

152

25

68

298

60

104

87

55

47.5

243

255

310

60

100

45.5

140

M48×2

125-1

70

72

M52×2

-2

90

90

M68×2

-3

140

70

60

0-0.015

168

72

328

65

114

105

35

80

273

280

340

65

115

155

70

44

M52×2

145-1

80

80

M60×2

-2

100

100

M33×2

M76×3

-3

150

75

180

76

333

70

119

110

60

50

295

355

67

120

48

157

M56×2

150-1

85

85

M64×2

-2

105

105

M80×3

-3

160

80

194

31

80

343

75

124

115

65

52.5

278

310

375

70

130

50.5

160

M60×2

160-1

90

90

M68×2

-2

110

110

M85×3

-3

180

90

70

219

90

376

25

85

129

122

40

22

90

70

60

306

345

415

75

145

57

180

80

49

M42×2

M68×2

180-1

100

100

M76×3

-2

125

120

M95×3

-3

200

100

80

245

100

396

95

141

127

100

326

385

465

80

165

200

90

55

M76×3

200-1

110

110

M85×3

-2

140

125

M100×3

-3

220

110

90

0-0.020

272

37

110

436

105

146

143

50

110

87

68.5

349

435

525

90

185

65.5

225

100

60

25

M48×2

M85×3

220-1

125

120

M95×3

-2

160

140

M125×3

-3

250

125

100

299

45

120

446

115

155

120

92

71

354

495

595

100

205

68

245

110

70

M95×3

250-1

140

125

M100×3

-2

180

160

M145×3

-3



1758593765755_d.png

Obtenir un devis gratuit

Pour les projets de remplacement ou de rétrofit, veuillez télécharger vos plans existants, les numéros de pièce OEM ou les paramètres de base. Nos ingénieurs évalueront la faisabilité sous 24 à 48 heures.
Courriel d'entreprise
Téléphone/WhatsApp
Nom
Nom de l'entreprise
Site web de l'entreprise
Application
- Je suis ennuyé.
Condition de travail
Message
0/1000
inquiry

Obtenir un devis gratuit

Pour les projets de remplacement ou de rétrofit, veuillez télécharger vos plans existants, les numéros de pièce OEM ou les paramètres de base. Nos ingénieurs évalueront la faisabilité sous 24 à 48 heures.
Courriel d'entreprise
Téléphone/WhatsApp
Nom
Nom de l'entreprise
Site web de l'entreprise
Application
- Je suis ennuyé.
Condition de travail
Message
0/1000
Demande Demande E-mail E-mail WhatsApp WhatsApp HAUTHAUT