EN
Хэд хэдэн тусдаа гидравлик цилиндр нь ажиллах платформыг зэрэг үдсүрдүүлвэл, ачаа тун тодорхой тархаж байхгүй тохиолдолд платформ хялбархан хазайж, шилжинө. Энэ асуудал гидравликийн үндсэн хуулийн дагуу үүсдүүл: гидравлик шингэн үүрд үлдсүн цилиндруудын дотор хамгийн бага ачаа түшүүлэлттэй цилиндрууд руу урсдүүл.
Бага ачаалалт цилиндрууд хурдан сундарт, харин их ачаалалт үсгүүрт бөхийн хөдөлмүүр удаан хөдөлмүүр. Төвөгтэй хөдөлмүүр платформын хүчний хүрээд хүчтүүр шүүрт үүсгэнд. 2023 онд Шингэн Хүчний Судалгааны Бүлгийн нийтлэлд тусгайлан дурдаж буй, төвөгтэй ачаалал нь хүнд бөхийн техникт үүсгэд бүх гэмтлийн 23%-ийг бүтээд. Олон үйлдвэрт төвөгтэй бөхийн засварлахын тулд сенсоруудтай хаалттой хяналтын системүүд суургилд. Гэтэл түүн доторх электрон төхөөрөмжүүд сигналын хоцрогдол, нэмэлт зардал, мөн илүү олон гэмтлийн боломжийг үүсгэнд. Урт хугацаа турш тогтвортой олон цэгт хоризонталь бөхийн ажил нь хүнд инженерийн асуудал үлдэд.
Цалин Механик Синхронизаци: Ижил шилжилт, не ижил урсгал
Синхрон тараагч цилиндр нь даралт-нөхөлт урсгалын хуваарилалт ашиглан түүн доторх асуудлыг үндсэнд шийдд. Интегрирован клапаны блок дотор нарийн тодорхойлж бүтээд позитив-дисплейсмент компонентүүд нь нийтлэг шафт ашиглан холбогдд.
Энэ бүтцүүд нь цилиндруудын хооронд даралт яаж өөрчлөгдсөн бүхнээс үл хамааран, нэг эргэлт дотор тус бүрд ижил түүнчлэн тосны хэмжээг нүүрт хүртэл хүргэдэг. Хэрэв нэг үүрд хүнд саад үүсвэл, бүх систем тухайн цилиндрийн хурдтай тааруулан удаашрана. Энэ хатуу механик түүш нь хоосон цилиндруудын урьдчилан хөдөлж идэвхгүйдэхийг саатуулдаг. Цахилгаан сенсорууд болон хяналтын програмуудгүйгээр бүх үүрдүүд нь дээш ба доош зэрэгцүүлэн хөдөлдөг, бүх платформын нарийн хоризонтал түвшинийг хангаж өгдөг.
Төхөөрөмжийн бүтцийг хялбаршуулах ба цахилгаан гэмтлийн тоог бууруулах
Уламжлалт олон цэгт түвшинлэх системүүд пропорциональ вентилүүд, байрлалын дамжуулагчид ба PLC хяналтын төхөөрөмжүүд дээр суурилдаг. Олон цахилгаан хэсгүүд нь нарийн холбоосын төвөгтэй бүтцийг бүтээдэг ба түүнчлэн түүнийг засварлах ажил нь түүнд хүртэл давтамдаа хийгддөг. Бүтээлд ажиллах газартхүнд цацраг, хөдөлгөөн ба чийглэг нөхцөлүүд нь сенсорын шилжилт ба сигналын алдагдалыг түүнд хүртэл үүсгэдэг.
Интегрированын нэгдүгээр тархуур цилиндр нь урсгалын хуваарьцагийн цилиндрийн бие дотор шууд бүтээдэг. Түүнд электрон хүртээмүүр бүхлээр бүхлээр механик үйлдлүүд ашиглагддаг. Хяналтын панел ба сенсоруудыг хасаад, бүх системд гэмтлийн цэгүүд илүү цөөн байдаг. Хүнд гадаа орчинд ч платформын түвшин тогтвортой байх нарийнхан ±1 мм-ийн хазайлтад хүрдэг. Бага хэмжээтүүн бүтцэд платформын дэд хавтгай дээр суулгахад зай хэмнэдэг.
Төвхөн ачаалт үүсгэх үед илүү тогтвортой байхын тулд «тухайн» ба «хамаарах» холимог дизайн
Том, их ачаалт хүлээж чадах гидравлик платформын хувьд тухайн тархуур цилиндрийн холимог тохиргоо ба механик блоклосон хамаарах цилиндрийн хослол хамгийн сайн үр дүн өгдөг. Тухайн нэгж гидравлик түүлшнийг бүх үсгүүрсэн салаанд тун тодорхой тараадаг, харин холбогч шулуунууд ба шестернүүд хамаарах цилиндрийн хөдөлгөөнийг блоклосон байдаг. Хоёр төрлийн нэгтгэл платформ дээр хэсэгчлэн ирж буй ачаалт үүсгэх үед кручение ба хажуугийн хөдөлгөөнийг үр дүнтэй саатуулдаг.
Механик холбоос нь аюулгүй бүрхүүл үүрэг гүйцэтгэнэ. Хэрэв нэг төмөр хоолойн даралт алдагдвал, түүнд холбогдсон цилиндрууд бүрхүүлд үүрд хадгалагдаж, гэнэт хазайх үзэлд саад тавьдаг. Тоног төхөөрөмжийн заемд өгөх компаниудын талбайн өгөдсөн мэдээллийн дагуу, тус гибрид систем нь ачаалал 120% хүртэл хүрч, түүн дотор түвшин төвтөнхрүүлэх алдаа 0,5 мм-ээс бага байдаг, үүнээс илүү олон сенсороор удирдагдам системүүдийн үзүүлэлтүүдтэй харьцуулж үзүүлэлт нь илүү дээд бөлгөөнүүдтэй. Бүтэн интеграцилан бүрдүүлсэн бүтцүүд нь төмөр хоолойн уртыг бүрхүүлд хураагдаж, бүх машинийн хөдөлгөөний чадварыг сайжруулдаг.
Сенсоргүй механик хамтын ажиллах зарчим: Үзүүлэлт ба хязгаарлалт
Байршлын сенсоргүй, хуваарчлагч цилиндрууд нь цөөн тооны түвшин төвтөнхрүүлэх үйлдлийг газрын урсгалын хуваарчлал ба механик түүшлүүрлэх аргаар гүйцэтгэнэ. 2023 онд хийсэн тусгаарлан шүүд тестүүд нь систем нь ачааллын тэнцвэрт бүхлээр нь 15% хүртэл хүрч, хамтын нүүдлүүрлэх ходоодын тогтвортой байдаг гэдгийг баталж үзүүлж үзүүлэлт нь илүү дээд бөлгөөнүүдтэй.
Түүн дээрх даралт өөрчлөлтүүдэд хурдан хариу үзүүлж, туннел, хөдөлгөөн, чийглэлт бүтээлд тогтвортой ажиллах чадвартай. Гэтэл, този механик шийдлүүд нь тодорхой хязгаарлалттүүдтэй. Урт хугацааны ажиллах үед сегментийн ахуйнхан, тосны нүүрлэх чадварын өөрчлөлт ба төвөгтэй үрэлдүүрлэх нь жижиг нийлмүүлдүүр хазайлт үүсгэнэ. Хамгийн хүнд нөхцөлд тасралтгүй циклд ажиллах үед цагт 2–3 мм хазайлт үүсгэнэ. Түүнхүү жижиг хазайлт нь ихэнх бүтээлд зориулан үлдээх ачаа дүүрүүлэх ажилд хүлээж авах болой.
Талбарт хэрэглээний утга: Давтагдах калибровка безгүй өндөр тогтвортой байдал
2024 онд 60 агаарын платформын үйлэсгүүрчид дээрх судалгаа хийгдсэн, талбарт бригадын гишүүд тогтвортой байдлыг ба давтагдах калибровка безгүй байдлыг өндөр түвшний оюун ухааны функциональ хүрээс илүү үнэлж байна. Гидравлик аюулгүй бүтээлд зориулан бүрдүүлсэн зөвлөл нь уламжлалт түвшин төвөгтэй платформын төлөвхүүн зогсолтуудын 85% нь сенсорын гэмтэлд холбоотой гэж тэмдэглэж байна.
Нэгэн зэрэг тархуулагч цилиндрүүдийн систем нь объектын шаардлаж буй нөхцөлд бүртүүнд хангаж, механик бүтцээр дөрвөн гадна тулгуур хөндлөн хавтгайг нэгэн зэрэг буулгаж, цуврал электрон удирдлагатай харьцуулж суурилтуудын бүрдүүлэлтийн хугацааг 40%-иар бүртүүнд хорогдулж. Түүн дээр сүүдлүүрт бүтээлд хэрэглэхдээ 1 мм-с бага талбайн талзүүрлүүр хадгалж чадж. Системд програм хангамжийн тохируулалт шаардлагагүй тул түүн дээр хүчтэй орчинд (мөнхрөл, хүчтэй агаарын өөрчлөлт, хүчдлийн колебаци) төвөгтүүн нөлөө үзүүлж, үйлдлийн үр ашгийг ихэд нэмж, засварын зогсолтын хугацааг бүртүүнд бүртүүнд хорогдулж.
Түүн дээрх асуулт хариулт
Нэгэн зэрэг тархуулагч цилиндрүүд гэж юу вэ?
Нэгэн зэрэг тархуулагч цилиндрүүд нь механик бүтцээр тэнцүү хэмжээтний тосны шилжилтийг бүртүүнд хангаж, цилиндрүүдийн даралт ялгаатай байхад ч олон цэгт нэгэн зэрэг үдсүүрлүүр үүсгэж чадах гидравлик компонентүүд юм.
Уламжлалт олон цилиндрт платформууд яагаад хялбархан хазайж?
Гидравлик тос бага сүвхүүрт цилиндрүүд рүү илүүд бүртүүнд урсаж, хөдөлгөөний хурд нь төвөгтүүн болж. Тэнцүү бус ачаалал бүтцэд хүчтэй хүчдлийн түвшин үүсгэж, аюултай платформын хазайх үзэгдлийг үүсгэж.
Механик синхронизацийн ямар давуу талууд байдла?
Сенсорыг ба электрон хяналтын гүйцэтгэлүүдийг татгалзаж, гэмтлийн аюулд багасгаж, хүнд ажиллах нөхцөлд тогтвортой үлдээх ачаа дүүрүүлэх нарийн төвөгтэй байдлыг хадгалж байна.
Мастер-слейв холимог систем ямар давуу талуудтай вэ?
Механик бүхэлдүүрлүүрт слейв цилиндрууд нь хүчлүүн хүртэлх үйлчлэл, төвдүүрлүүрт ачаалалд үл хувирдаг. Холбогч бүтцүүд нь мөн унах аюулгүй бүтцүүд болой, дархан ачаалалд илүү нарийн түвшинлүүрт үйлчилдэг.
Сенсоргүй тараагч цилиндрууд барилгын талбай дээр ажиллах чадвартай вэ?
Тийм. Электрон хэсгүүдгүй тараагч цилиндрууд нь тоосгүй, хөдөлгөөнгүй, усгүй бөхийн төлөөлүүрт үйлчилдэг. Түүнд дахин дахин калибровка хийх шаардлагагүй, урт хугацаанд найдвартай ажилладаг.
Агуулгын хүснэгт
- Цалин Механик Синхронизаци: Ижил шилжилт, не ижил урсгал
- Төхөөрөмжийн бүтцийг хялбаршуулах ба цахилгаан гэмтлийн тоог бууруулах
- Төвхөн ачаалт үүсгэх үед илүү тогтвортой байхын тулд «тухайн» ба «хамаарах» холимог дизайн
- Сенсоргүй механик хамтын ажиллах зарчим: Үзүүлэлт ба хязгаарлалт
- Талбарт хэрэглээний утга: Давтагдах калибровка безгүй өндөр тогтвортой байдал
- Түүн дээрх асуулт хариулт
