海洋推進および操舵システム向けに、天津ウラヌス油圧機械有限公司は、アザイムススラスター、ラダープロペラー、およびスタビライザーフィン用のカスタム油圧シリンダーを提供しています。当社は、30年以上の実績を持つ国家ハイテク企業であり、海洋環境下で腐食に強く、コンパクトかつ高動的負荷に耐えられる油圧シリンダーの設計・製造を行っています。アザイムススラスターの操舵用カスタムシリンダーは、スラスターユニット全体を回転させるために使用されます。これらのシリンダーは、滑らかで高精度な回転を実現するとともに、プロペラー推力によって生じる力を耐える必要があります。当社では、ロッドおよびシリンダーボディにデュプレックスステンレス鋼を採用し、統合型回転位置センサーを組み込んでいます。オランダの海洋推進装置メーカー向けには、2.5 MWアザイムススラスター用のカスタム操舵シリンダーを納入しました。シリンダーのボア径は100 mm、ストロークは500 mm、作動圧力は210 barです。これらは港湾曳船で7年以上にわたり運用されています。ラダープロペラーシステム(例:Zドライブ)向けには、操舵およびトリム制御の両方に対応するカスタムシリンダーを提供しています。これらのシリンダーは極めて信頼性が求められ、故障すれば操舵不能に至る可能性があるため、冗長シール、統合ロックバルブ、および手動オーバーライド機能を採用しています。フィンランドの造船所向けには、旅客フェリー用Zドライブのカスタムシリンダーを納入しました。シリンダーのボア径は125 mm、ストロークは600 mmであり、DNV認証を取得しています。スタビライザーフィン向けには、フィンの伸縮およびフィン角度制御を行うカスタムシリンダーを提供しています。これらのシリンダーは船舶の船体内部に収める必要があるため、極めてコンパクトであることが求められます。当社では高強度鋼に耐食性コーティングを施し、自動フィン制御のための位置フィードバック機能を組み込んでいます。ノルウェーの造船所向けには、高級ヨット用のカスタムスタビライザーシリンダーを納入しました。シリンダーのボア径は80 mm、ストロークは400 mm、作動圧力は250 barです。これらは5年以上にわたり無問題で運用されています。当社の製造工程には、材料証明書の発行、非破壊検査(NDT)、および模擬海上条件での試験が含まれます。分類協会証明書を含む完全な技術文書パッケージもご提供いたします。海洋推進または操舵用途向けのカスタムシリンダーおよび見積もりをご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。