W branży kolejowej i transportowej Tianjin Uranus Hydraulic Machinery Co., Ltd. dostarcza niestandardowe siłowniki hydrauliczne do zastosowań takich jak wibratorzy torowe, maszyny przełącznikowe, systemy podnoszenia pojazdów serwisowych oraz systemy sprzęgające dla pociągów. Posiadając ponad 30-letnie doświadczenie oraz uznanie jako krajowe przedsiębiorstwo typu „mały gigant”, projektujemy siłowniki spełniające rygorystyczne standardy bezpieczeństwa i niezawodności obowiązujące w eksploatacji kolejowej. Nasze niestandardowe siłowniki do wibratorów torowych muszą wytrzymać intensywne drgania, kurz oraz warunki zewnętrzne, zapewniając przy tym precyzyjną siłę niezbędną do wyrównania toru. Typowo wykonane są ze stali o wysokiej wytrzymałości i wyposażone w odporny na korozję system ochrony powierzchni. Stosujemy łożyska brązowe oraz uszczelki z poliuretanu odporno na ścieranie przez piasek i kurz balastowy. Dla chińskiego producenta sprzętu serwisowego kolejowego opracowaliśmy niestandardowy siłownik wibratora torowego z wbudowanym ogranicznikiem skoku i czujnikiem położenia, zapewniającym dokładną głębokość wibracji. Siłownik został zaprojektowany z myślą o łatwej wymianie w terenie dzięki szybkim złączom hydraulicznym. Zastosowano go w tysiącach jednostek wibratorów torowych, osiągając doskonałe wyniki pod względem niezawodności. W przypadku maszyn przełącznikowych (punktów) dostarczamy niestandardowe siłowniki sterujące ruchomymi szynami. Muszą one być zaprojektowane zgodnie z zasadą bezpieczeństwa awaryjnego – najczęściej z mechanizmem powrotu sprężynowego, który w razie utraty ciśnienia hydraulicznego przesuwa przełącznik do pozycji domyślnej. Oferujemy siłowniki z wbudowanymi zaworami blokującymi oraz funkcją ręcznego nadpisania do obsługi awaryjnej. Dla europejskiej firmy zajmującej się infrastrukturą kolejową dostarczyliśmy niestandardowe siłowniki przełącznikowe o gwarantowanej trwałości 1 miliona cykli przy pełnym obciążeniu oraz okresie użytkowania wynoszącym 20 lat. Siłowniki te wyposażone są w tłoczyska ze stali nierdzewnej oraz uszczelki odporno na niskie temperatury, umożliwiające ich pracę w zakresie od −30 °C. W przypadku pojazdów serwisowych do utrzymania torów, takich jak dźwigi czy platformy robocze, dostarczamy niestandardowe siłowniki hydrauliczne do funkcji podnoszenia, nachylania i wysuwania. Często wymagane są one lekkie, ale jednocześnie wytrzymałych – dlatego stosujemy materiały o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie oraz zoptymalizowaliśmy ich konstrukcję za pomocą analizy metodą elementów skończonych. Dla amerykańskiego producenta wagonów kolejowych dostarczyliśmy niestandardowe siłowniki zwalniające sprzęgi do zautomatyzowanego systemu sprzęgania. Są to kompaktowe siłowniki działające przy wysokim ciśnieniu, generujące wymaganą siłę w małej objętości. Wyposażone są w odporno na korozję powłoki ochronne i przeszły testy potwierdzające ich odporność na surowe warunki panujące na terenach kolejowych. Nasz proces produkcyjny siłowników kolejowych obejmuje 100-procentowe badanie spoin metodą penetracyjną barwnikową, badania ciśnieniowe oraz badania funkcyjne z użyciem określonego przez klienta płynu hydraulicznego. Dostarczamy również komplety dokumentacji zawierające certyfikaty materiałów, raporty z badań oraz zalecane interwały konserwacji. Nasz zespół jest gotów wspierać Państwa w przeglądach projektowych oraz udzielać wsparcia technicznego w trakcie montażu. Aby zamówić niestandardowy siłownik do zastosowania kolejowego lub transportowego oraz uzyskać konkurencyjną ofertę cenową, prosimy o kontakt.