กระบอกสูบไฮดรอลิกแบบกำหนดเองสำหรับอุตสาหกรรมโลหการและเครื่องจักรหนัก

สำหรับอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างและเหมืองแร่ บริษัท เทียนจิน อูเรนัส ไฮดรอลิก เมคานิคัล จำกัด ผลิตกระบอกสูบไฮดรอลิกแบบเฉพาะตามความต้องการ ซึ่งให้กำลังสูงต่อหน่วยปริมาตร ทนทานเป็นพิเศษ และบำรุงรักษาง่าย ด้วยสถานะเป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงระดับชาติที่มีประสบการณ์ด้านไฮดรอลิกมากว่า 30 ปี เราออกแบบกระบอกสูบสำหรับเครื่องขุด (excavators), รถโหลดเดอร์ล้อ (wheel loaders), รถแบล็คโฮว์ (bulldozers), รถบรรทุกขนส่ง (haul trucks) และแท่นเจาะ (drilling rigs) กระบอกสูบเหล่านี้ต้องสามารถรองรับแรงกระแทกสุดขั้ว ฝุ่นละอองที่กัดกร่อน และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างกว้างขวาง ขณะยังคงประสิทธิภาพการทำงานที่เชื่อถือได้ในพื้นที่ห่างไกลที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาจำกัด กระบอกสูบแบบเฉพาะสำหรับเครื่องจักรขุดดินของเราใช้ท่อไร้รอยต่อผนังหนา พนังปลายที่ผ่านกระบวนการตีขึ้นรูป (forged end caps) และก้านสูบที่ผ่านการชุบแข็งด้วยความร้อนแบบอินดักชัน (induction-hardened) แล้วชุบโครเมียม มีความแข็ง 55–60 HRC พื้นผิวก้านสูบขัดเงาจนเป็นผิวกระจกเพื่อยืดอายุการใช้งานของซีล เราใช้ตลับลูกปืนที่รับน้ำหนักได้สูง ทำจากทองแดง-ดีบุก (bronze) หรือคอมโพสิตพอลิเมอร์ขั้นสูง และระบบซีลของเรามีหลายส่วนประกอบ ได้แก่ ซีลหลักสำหรับก้านสูบ (primary rod seal), ซีลรองรับแรงกระแทก (buffer seal), ซีลกันฝุ่น (wiper) และแหวนรองรับ (backup ring) สำหรับผู้ผลิตเครื่องขุดรายใหญ่ของจีน เราได้พัฒนากระบอกสูบแขนยก (boom cylinder) แบบเฉพาะที่มีวาล์วสมดุลในตัว (built-in counterbalance valve) และฟีเจอร์ลดแรงกระแทก (cushioning feature) ที่ปลายช่วงการเคลื่อนที่ (end of stroke) กระบอกสูบนี้ผ่านการทดสอบมากกว่า 1 ล้านรอบภายใต้ภาระงานเต็มที่ และปัจจุบันถูกนำมาใช้งานในรุ่นเครื่องขุดที่ใหญ่ที่สุดของลูกค้ารายนั้น ในภาคเหมืองแร่ เราจัดหากระบอกสูบแบบเฉพาะสำหรับระบบเทวัสดุ (dump bodies) และระบบพวงมาลัย (steering systems) ของรถบรรทุกขนส่ง กระบอกสูบเหล่านี้มีขนาดใหญ่มาก โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลาง (bore) สูงสุดถึง 300 มม. และระยะการเคลื่อนที่ (stroke) สูงสุดถึง 2.5 เมตร ออกแบบให้มีแถบกันสึก (wear strips) ที่เปลี่ยนได้ และซีลแบบคาทริดจ์ (cartridge-type seals) เพื่อให้การซ่อมแซมในสนามทำได้ง่ายขึ้น สำหรับเหมืองทองแดงแห่งหนึ่งในประเทศชิลี เราจัดหาชุดกระบอกสูบพวงมาลัยสำหรับรถบรรทุกขนส่งขนาด 400 ตัน ซึ่งมีเซ็นเซอร์ตรวจจับตำแหน่งแบบบูรณาการ (integrated position sensors) และซีลกันฝุ่นแบบหนักพิเศษ (heavy-duty wipers) เพื่อป้องกันฝุ่นเข้าสู่ตัวกระบอกสูบ กระบอกสูบเหล่านี้สามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิแวดล้อมระหว่าง -10°C ถึง 45°C และมีค่าเฉลี่ยระยะเวลาในการใช้งานก่อนเกิดความล้มเหลว (mean time between failures: MTBF) เกิน 50,000 ชั่วโมง สำหรับแท่นเจาะ (drilling rigs) กระบอกสูบแบบเฉพาะของเราใช้งานในระบบยก-ลดเสา (mast raising/lowering), การจัดตำแหน่งหัวขับบนสุด (top drive positioning) และการจัดการท่อ (pipe handling) ซึ่งการใช้งานเหล่านี้ต้องการการควบคุมที่แม่นยำและเชื่อถือได้สูง เราเสนอกระบอกสูบที่มีวาล์วยึดโหลดแบบบูรณาการ (integrated load-holding valves) และฟังก์ชันลดลงฉุกเฉิน (emergency lowering functions) เป็นทางเลือก กระบวนการออกแบบของเราประกอบด้วยการวิเคราะห์โดยใช้เทคนิคไฟไนต์เอลิเมนต์ (finite element analysis) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพอัตราส่วนน้ำหนักต่อความแข็งแรง และเราใช้เทคนิคการเชื่อมขั้นสูง เช่น การเชื่อมแบบเสียดสี (friction welding) สำหรับปลายก้านสูบ และการเชื่อมแบบ MIG ด้วยหุ่นยนต์ (robotic MIG welding) สำหรับโครงยึดติดตั้ง (mounting brackets) กระบอกสูบทั้งหมดผ่านการทดสอบความดันและการทดสอบการใช้งานซ้ำ (cycle testing) ก่อนจัดส่ง เราจัดเตรียมเอกสารครบถ้วน รวมถึงคู่มือการใช้งาน รายการอะไหล่ และแนวทางการบำรุงรักษา นอกจากนี้ การสนับสนุนหลังการขายของเรายังครอบคลุมการจัดหาอะไหล่ผ่านเครือข่ายทั่วโลกของเรา และการให้ความช่วยเหลือด้านเทคนิคผ่านโทรศัพท์หรือการประชุมผ่านวิดีโอ หากท่านต้องการกระบอกสูบแบบเฉพาะสำหรับการใช้งานด้านก่อสร้างหรือเหมืองแร่ พร้อมใบเสนอราคาโดยละเอียด กรุณาติดต่อทีมวิศวกรของเรา