Silinder Hidraulik Suai untuk Perkilangan Logam & Mesin Berat

Tianjin Uranus Hydraulic Machinery Co., Ltd. menyediakan silinder hidraulik khusus untuk industri marin dan pembinaan kapal, termasuk jentera dek, jentera kemudi, fin penstabil, penutup lubang muat (hatch covers), dan peralatan pengendalian kargo. Dengan lebih daripada 30 tahun pengalaman serta diiktiraf sebagai sebuah perusahaan kecil gergasi nasional, kami mereka bentuk silinder yang memenuhi keperluan badan pengelasan (DNV, ABS, Lloyds, CCS) dari segi keselamatan dan kebolehpercayaan dalam persekitaran marin yang keras. Silinder khusus kami untuk jentera kemudi merupakan komponen kritikal yang mesti memberikan kawalan kemudi yang tepat dan responsif terhadap kemudi. Silinder ini biasanya berjenis dwi-tindak (double-acting) dan dilengkapi injap kunci bersepadu untuk menghalang pergerakan kemudi sekiranya berlaku kegagalan sistem hidraulik. Kami menggunakan keluli tahan karat dwi-fasa (duplex stainless steel) untuk batang silinder dan gangsa untuk galas guna menahan kakisan air laut. Bagi sebuah galangan kapal di China, kami membekalkan silinder kemudi khusus untuk kapal besar VLCC berkapasiti 300,000 DWT. Silinder tersebut mempunyai diameter silinder (bore) 250 mm, panjang langkah (stroke) 800 mm, dan beroperasi pada tekanan 210 bar. Semua silinder berjaya lulus ujian oleh badan pengelasan, termasuk ujian tekanan dan ujian fungsi. Untuk fin penstabil, silinder khusus kami mengatur kedudukan fin bagi mengurangkan gelombang oleng kapal. Silinder ini mesti ringkas tetapi berkuasa tinggi, dengan masa sambutan yang pantas. Kami menggunakan gangsa aluminium berkekuatan tinggi untuk badan silinder guna mengurangkan berat, manakala batangnya diperbuat daripada keluli tahan karat yang diperkukuh melalui pemendapan (precipitation-hardened stainless steel). Bagi seorang pembina kapal layar mewah Eropah, kami membekalkan silinder penstabil khusus untuk kapal layar mewah bersaiz 50 meter. Silinder tersebut mencapai langkah penuh dalam masa kurang daripada 2 saat dan dilengkapi suapan balik kedudukan (position feedback) untuk kawalan yang tepat. Untuk penutup lubang muat (hatch covers) pada kapal curah (bulk carriers) dan kapal kontena, kami membekalkan silinder khusus yang beroperasi dalam persekitaran yang sangat korosif dengan pendedahan kepada semburan garam dan air laut. Kami menggunakan keluli tahan karat 316L untuk semua bahagian yang bersentuhan dengan cecair (wetted parts), atau kami mengaplikasikan sistem cat berbilang lapisan di atas keluli karbon. Silinder-silinder ini dilengkapi pelaras halaju bersepadu (integrated velocity fuses) untuk mengelakkan penurunan tidak terkawal penutup lubang muat yang berat. Bagi seorang pembina kapal Korea, kami membekalkan 30 unit silinder penutup lubang muat khusus untuk satu armada kapal kontena. Silinder-silinder tersebut telah beroperasi selama lebih daripada 8 tahun tanpa sebarang kegagalan dilaporkan. Proses pembuatan silinder marin kami termasuk penjejakan bahan yang ketat, pengesahan prosedur kimpalan, dan pemeriksaan pihak ketiga apabila diperlukan. Kami menyediakan pakej dokumentasi lengkap yang merangkumi sijil bahan, laporan ujian, dan manual penyelenggaraan. Sokongan selepas jualan kami merangkumi suku cadang dan bantuan teknikal melalui rangkaian global kami. Untuk mendapatkan silinder khusus bagi aplikasi marin atau pembinaan kapal anda serta sebut harga, sila hubungi kami.