冶金・重機用カスタム油圧シリンダ

大型トラックおよび商用車業界向けに、天津ウラヌス油圧機械有限公司は、ダンプトラック用リフト装置、コンクリートミキサードラム、クレーンのアウトリガー、サスペンションシステムなどの用途に応じたカスタム油圧シリンダを設計しています。当社は国家認定ハイテク企業であり、30年以上の経験を有しており、オンロードおよびオフロード車両で典型的な振動、衝撃、気象条件に耐える堅牢で信頼性の高いシリンダを製造しています。当社のカスタムダンプトラック用リフトシリンダは、通常、収縮時長が短いにもかかわらず長いストロークを実現するためのテレスコピック多段式設計です。各段には高強度鋼を採用し、誘導硬化処理済みの摩耗防止バンドおよび重荷重用シールを装備して漏れを防止しています。中国の大型トラックメーカー向けには、50トン級ダンプトラック用のフロントマウント式テレスコピックシリンダをカスタム供給しました。このシリンダは4段構造で、収縮時長は1,200 mm、伸長時長は4,500 mmです。また、誤った下降を防ぐため、パイロット式チェックバルブを装備しています。コンクリートミキサードラム向けには、ドラムの回転および傾斜を制御するカスタム油圧モーターおよびシリンダを提供しています。傾斜用シリンダは、打設時にドラムを正確な角度で保持する必要があります。そのため、ロッドにはステンレス鋼を採用し、セメント洗浄による腐食から保護するための耐食性コーティングを施しています。欧州のミキサー製造メーカー向けには、12立方メートル級ミキサー用のカスタム傾斜シリンダを供給しました。このシリンダのボア径は100 mm、ストロークは500 mmで、8年以上にわたり実運用されています。クレーンのアウトリガー向けには、クレーンの安定性を確保するために伸長・水平調整を行うカスタムシリンダを供給しています。これらのシリンダは、コンパクトでありながら高出力である必要があります。当社では高圧用シールおよび統合型カウンターバランスバルブを採用しています。米国拠点のクレーンメーカー向けには、100トン級モバイルクレーン用のカスタムアウトリガーシリンダを提供しました。このシリンダのボア径は150 mm、ストロークは1,000 mmで、350 barの作動圧力で動作します。故障間平均時間（MTBF）は20,000時間以上を達成しています。当社の車両用シリンダ設計プロセスには、有限要素法（FEM）を用いた耐久性解析および自社試験装置による検証試験が含まれます。また、取付図および部品マニュアルを含む完全な技術文書も提供いたします。貴社の大型トラックまたは商用車向けにカスタムシリンダの設計および見積もりをご希望の場合は、当社エンジニアリングチームまでお問い合わせください。