برای صنعت کامیونهای سنگین و خودروهای تجاری، شرکت تیانجین اورانوس ماشینآلات هیدرولیکی محدودیت، سیلندرهای هیدرولیکی سفارشی را برای کاربردهایی مانند بالابرِ کامیونهای زبالهبر، درامهای مخلوطکن بتن، پایههای جانبی جرثقیلها و سیستمهای تعلیق طراحی میکند. بهعنوان یک بنگاه فناوری بالا در سطح ملی با بیش از ۳۰ سال تجربه، ما سیلندرهایی ساختهایم که مقاوم، قابل اعتماد و توانایی تحمل ارتعاشات، ضربهها و قرار گرفتن در معرض عوامل جوی را دارند؛ شرایطی که معمولاً در خودروهای عبور از جاده و خارج از جاده رخ میدهد. سیلندرهای سفارشی بالابرِ کامیونهای زبالهبر ما معمولاً از نوع تلسکوپی چندمرحلهای هستند و با طول کوتاه در حالت جمعشده، حرکت خطی بلندی را فراهم میکنند. ما از فولاد با استحکام بالا برای مراحل سیلندر استفاده میکنیم و نوارهای سایشی سختشده با القاء و آببندیهای سنگینوزن را بهکار میبریم تا از نشت جلوگیری شود. برای یک تولیدکننده چینی کامیونهای سنگین، سیلندرهای تلسکوپی سفارشی نصبشده در جلو را برای یک کامیون زبالهبر ۵۰ تنی تأمین کردیم. این سیلندرها دارای ۴ مرحله، طول جمعشدهای برابر با ۱۲۰۰ میلیمتر و طول بازشدهای برابر با ۴۵۰۰ میلیمتر هستند و مجهز به شیر بررسی عملکرد پیلوتی برای جلوگیری از پایینآمدن تصادفی میباشند. برای درامهای مخلوطکن بتن، ما موتورهای هیدرولیکی و سیلندرهای سفارشی را برای چرخش و کجکردن درام فراهم میکنیم. سیلندر کجکننده باید درام را در زاویه دقیقی برای ریختن بتن نگه دارد. ما از میلههای استیل ضدزنگ و پوشش مقاوم در برابر خوردگی برای مقاومت در برابر شستشوی سیمان استفاده میکنیم. برای یک تولیدکننده اروپایی مخلوطکن، سیلندرهای کجکننده سفارشی را برای یک مخلوطکن ۱۲ مترمکعبی تأمین کردیم. این سیلندرها دارای قطر داخلی ۱۰۰ میلیمتر و حرکت خطی ۵۰۰ میلیمتر هستند و بیش از ۸ سال در حال انجام وظیفهاند. برای پایههای جانبی جرثقیلها، ما سیلندرهای سفارشی را تأمین میکنیم که جرثقیل را برای ایجاد ثبات گسترش داده و تراز میکنند. این سیلندرها باید فشرده و قدرتمند باشند. ما از آببندیهای فشار بالا و شیرهای تعادلی یکپارچه استفاده میکنیم. برای یک تولیدکننده جرثقیل در ایالات متحده، سیلندرهای پایه جانبی سفارشی را برای یک جرثقیل موبایل ۱۰۰ تنی ارائه کردیم. این سیلندرها دارای قطر داخلی ۱۵۰ میلیمتر و حرکت خطی ۱۰۰۰ میلیمتر بوده و در فشار ۳۵۰ بار کار میکنند. این سیلندرها دارای میانگین زمان بین خرابیها (MTBF) بیش از ۲۰۰۰۰ ساعت هستند. فرآیند طراحی ما برای سیلندرهای خودرو شامل تحلیل دوام با استفاده از روشهای المان محدود و آزمونهای اعتبارسنجی روی دستگاههای آزمایش داخلی ما میباشد. ما مستندات کاملی از جمله نقشههای نصب و راهنمای قطعات ارائه میدهیم. برای دریافت سیلندر سفارشی متناسب با کاربرد کامیون سنگین یا خودروی تجاری شما و همچنین پیشفاکتور، لطفاً با تیم مهندسی ما تماس بگیرید.